Alusten katodinen suojaus (ICCP) koostuu useista anodeista (lyijyllä tai platinalla päällystetystä titaanista), jotka on asennettu valittuihin paikkoihin rungon vesiviivan alapuolelle, ja ohjauslaitteistosta, joka säätää automaattisesti anodivirran vaadittuun arvoon.
Tasavirta syötetään muunnoksen ja tasasuuntauksen jälkeen anodeille laivan 440 V 60 Hz kolmivaiheisesta vaihtovirran jakelujärjestelmästä. Ohjauslaitteisto sisältää referenssielektrodin, vahvistinkomponentit ja yhden tai useamman muuntajan tasasuuntausyksikön.
Anodivirran ohjausta säätelee yleensä elektroninen tyristoriohjain, ja tämä kuva esittää tyypillisen kaavion.
Ohjauslaitteisto valvoo automaattisesti tarvittavan anodivirran määrää, joka vaihtelee laivan nopeuden, veden lämpötilan, suolaisuuden, maalausolosuhteiden jne. mukaan.
Tyypilliset anodiset virrantiheydet vaihtelevat välillä 10 mA/m 2 - 40 mA/m 2 maalattujen pintojen suojaamiseen ja 100 - 150 mA/m 2 fbr paljaiden teräspintojen suojaamiseen.
Hyvässä kunnossa olevan rungon kokonaisvaikutusvirta voi olla jopa 20 A. Säätimen maksimiteho voi olla jopa noin 600 A jännitteellä 8 V. Katodinen suojaus ei näytä estävän pehmytkudoksen kasvua rungossa, joten pintakerros antifouling (myrkyllinen) maali on edelleen tarpeen.
Tyypilliset referenssi- ja pääanodiprofiilit on esitetty yllä. Katodisen suojauksen ohjauskaappien valvontalaitteet voivat tarjota seuraavat mittaukset:
Vertailuelektrodin jännite (rungon potentiaali)
vahvistimen lähtöjännite
Kokonaisanodivirta
Yksittäinen anodivirta
Mittaustulokset ja aluksen käyttöolosuhteet olisi kirjattava säännöllisesti,
Kuten sijainti, veto, veden lämpötila jne.
Muutokset vedenalaisessa rungon alueella, nopeudessa, veden lämpötilassa/suolapitoisuudessa ja maalin kunnossa voivat kaikki aiheuttaa muutoksia anodivirrassa. Oikein viritetyssä järjestelmässä rungon potentiaalin tulisi kuitenkin pysyä vakiona.
Vaikka vertailuelektrodit ja valvontalaitteet tarjoavat kohtuulliset päivittäiset tarkastukset, ne tekevät mittauksia vain asennettujen elektrodien läheisyydessä.
Jännitelukemat voidaan ottaa kannettavien hopea- tai sinkkitestielektrodien ja rungon välistä aluksen ollessa yksin tai ankkuroituna merellä. Kannettava elektrodi sijoitetaan 2-3 metriä vedenpinnan alapuolelle ja mahdollisimman lähelle runkoa määrättyihin paikkoihin aluksen ympärillä.